Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Утро.Ru, 26 октября 2016 г.

Автомобили без ТО уберут с дорог

Сенаторы дополняют законы жесткими требованиями

371 просмотр

В Совете Федерации созрела новая инициатива, касающаяся водителей. Сенаторы решили ужесточить требования по техническому осмотру автомобилей. Они предлагают запретить управлять не прошедшими ТО машинами. Подготовленный в Совфеде законопроект внесен в Госдуму и отправлен в правительство.

Кроме того, сенаторы считают необходимым лишить Российский союз автостраховщиков (РСА) права на контроль техосмотра и передать эту процедуру госорганам - Минтрансу, или Росаккредитации, или Министерству внутренних дел.

Перед тем как внести законопроект на рассмотрение нижней палаты парламента, сенаторы обсудили инициативу с экспертами, представителями страховых компаний и организаторами региональных и федеральных пунктов ТО. Норма о запрете на управление ТС сопротивления не вызвала.

За нарушение закона накажут материально. Согласно поправкам в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), незаконная выдача диагностической карты без проведения ТО и занесение ложных сведений о проведении ТО в ЕАИСТО будет караться штрафом от 10 до 30 тыс. руб., а нарушение норм проведения ТО оператором услуги обойдетсяв сумму до 300 тыс. рублей.

В новом законопроекте также прописано создание комиссий, контролирующих качество предоставляемых операторами ТО услуг, уровень обслуживающих специалистов и наличие у пунктов собственной технической базы.

Ныне существующий порядок контроля и аккредитации операторов, отвечающих за прохождение обязательного техосмотра и получения диагностической карты изменят поправки сразу в несколько федеральных законов, в частности - «О безопасности дорожного движения», «О техническом осмотре ТС», «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ТС», заявил автор законопроекта, глава комитета по обороне и безопасности сенатор Виктор Озеров.

В контроле за операторами примут участие представители профсообществ, которые смогут подтвердить наличие своих филиалов не менее чем в 34% от общего числа субъектов.

По мнению главы координационного Совета Федерации автомобилистов России Виктора Клепикова, после того как функции по проведению ТО «забрали у ГАИ и передали страховщикам, закончилась цивилизованная эра техосмотра, все перешло на платную основу», и вследствие того что «техосмотр легко купить, он стал условной функцией», а сама структура стала «абсолютно коррумпированной».

При этом член дисциплинарного комитета Союза организаций по контролю и диагностике техсостояния транспортных средств «ТехЭксперт» Елена Яковлева считает, что если законопроект примут, на переходный период операторам техобслуживания потребуется два года.

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 14943 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19666 Совет Федерации Федерального Собрания РФ 2793

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »